250kW から 10000kW ABB VTR 214 マルティン ターボチャージャー 高電力

製品概要

ABB VTR 214 マルティンターボチャージャーは,船舶用ディーゼルエンジン向けに特別に設計された高性能軸性流量ターボチャージャーである.遠心圧縮機と単段軸流のタービンを統合効率的な空気圧縮と最適化されたエンジン性能を提供します.ターボチャッチャーは,外側から支えられるローラーベアリングと軸末端の遠心分離式またはギア駆動式潤滑油ポンプを備えた自立の潤滑システムで装備されている.信頼性の高い動作と保守の必要性の削減を保証します.

主要 な 特徴

 
1柔軟な設置: 柔軟な設置角度のために,メインシェルは15°または30°の間隔で回転できます.
2広範囲動作:流量:0.518 m3/s;圧縮比:2.04.0.
3. 幅広く対応する電源: 250 kW から 10,000 kW までのエンジンをサポートします. 2 ストークと 4 ストークタイプを含む.
4高効率:総効率:最大62% コンプレッサー:80%タービン:82%
5頑丈なベアリングシステム: 耐久性のために自立した潤滑液を備えた外側から支えられたロールベアリング.
6. 調整可能な空気吸入口: 選択可能な水冷却または冷却されていない空気吸入口.
7安定した刃の設計: 安定したタービン刃の高さとノズルのリングエリアを一貫した性能のために.
8高圧比 最大圧比40重量燃料油の用途に最適です

申請

ABB VTR 214 Martine ターボチャージャーは,メインエンジンと補助エンジンを含む船舶推進システム,および陸上発電装置に広く使用されています.頑丈 な 設計 と 高 効率 の 性能 に よっ て,重油 で 動作 する エンジン に 特に 適し海洋環境と産業環境の両方で信頼性の高いパフォーマンスを保証します.

結論

ABB VTR 214 Martine ターボチャッチャーは,高度な技術,高効率,そして汎用的なアプリケーション能力を組み合わせて,船舶用ディーゼルエンジンの卓越したパフォーマンスを提供しています.船舶推進や陸上発電のためにこのターボチャッチャーは,信頼性と効率的な動作を保証し,幅広いアプリケーションでエンジン性能を向上させるのに理想的な選択となります.
 
VTRシリーズ

 
主な技術パラメータ

量に関する技術データ
 



 
よくある質問
Q:いつ商品を配達しますか?
A: 支払いの約1週間後. それはまた,数量に依存し,あなたが模具を作る必要があるかどうかです.
Q: 製品の品質はどうですか?
A: 私たちは厳格に製品のすべての詳細を制御します. すべての製品は工場を出る前に,中国のトップ品質で検査されます.
Q:価格はどうですか?
A: 最高で競争力のある価格をお届けします.
Q:カスタマイズされた注文を受け付けますか?
A: はい.デザインチームで,OEMとODMの注文は大歓迎です.
Q:どの輸送を承りますか?
A: DHL,FedEx,EMSなど,あなたの都合のために.
Q:支払い条件はどうですか?
A:T/T,L/C,PayPal,ウェストユニオンは受け入れられます.
Q: 模造は受け入れるの?
A: そうです