商品の詳細:
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キーワード: | RHシリーズの船舶エンジンのターボチャージャー | エンジンタイプ: | ディーゼル |
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ターボ充電効率: | 60%から62% | 特徴: | 優れた性能 |
モデル: | IHI MAN RHシリーズ RH143 | タイプ: | IHI MAN トルボチャージャー |
IHI RH 143 Marine Turbochargerは,船舶発電機やその他の産業用アプリケーションのために設計された高性能ソリューションです.広く適用できる単段階タービンと遠心圧縮機を搭載し,300 kWから11,000 kWの出力を持つ高速ディーゼルエンジンに最適です.
高い信頼性
安定したベアリングシステムと高品質のオイルシールで装備されているRH 143は厳しい労働条件に耐えることができます.低温 耐久性 の 設定 と 厳格 な 品質 管理 は,一貫 し た 性能 と 耐久性 を 保証 し ます.
優れた性能:
先進的なエアロダイナマイクの設計は機械的な損失を最小限に抑え,低慣性により高流量,広範囲,高速圧力応答シナリオでは優れた性能が可能です.
軽量デザイン:
RHシリーズは,強度を損なわずにサイズと重量を削減し,柔軟な設置と使いやすさを提供します.
広く適用可能:
RH 143は複数のモデルで提供されており,様々な電源範囲に対応し,船舶発電機やその他の産業用アプリケーションに適しています.
効率的な組成:
単段ハイブリッドタービンと遠心圧縮機を組み合わせて効率的な出力を供給する.
幅広い適応性:
400 kW から 2,000 kW の 4 ストーク ディーゼル エンジン と 互換性があり,様々な海上 用途 の 電力 需要 を 満たす.
内部潤滑システム:
内部滑りベアリングの潤滑のためにエンジンオイルシステムを利用し,スムーズな動作と部品の安定性を保証します.
デザインを最適化
効率を向上させるためのノズルリング付きの二入口排気ガスタービンハウジングを備えています.後方曲線圧縮機ホイペラーは出力効率を向上させます.
高効率と性能:
T/C効率は60%~62%で 最大圧力は3です6安定して効率的な出力を供給します
IHI RH 143ターボチャージャーは,以下に広く使用されています.
船舶用発電機
船舶用四時間ディーゼルエンジン
産業用電源システム
IHI RH 143 Marine Turbochargerは,信頼性,先進的な設計,高効率を組み合わせて,最適化された部品,および幅広い適応性が,さまざまな電力要件でエンジンのパフォーマンスを向上させるための好ましい選択となっています.
RH1022 | RH163 |
RH1222 | RH183 |
RH133 | RH203 |
RH143 | AT14 |
モデル | 総寸法 (mm) | 体重 | ||||
A について | B について | C について | D | E について | ||
RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Q:いつ商品を配達しますか?
A: 支払いの約1週間後. それはまた,数量に依存し,あなたが模具を作る必要があるかどうかです.
Q: 製品の品質はどうですか?
A: 私たちは厳格に製品のすべての詳細を制御します. すべての製品は工場を出る前に,中国のトップ品質で検査されます.
Q:価格はどうですか?
A: 最高で競争力のある価格をお届けします.
Q:カスタマイズされた注文を受け付けますか?
A: はい.デザインチームで,OEMとODMの注文は大歓迎です.
Q:どの輸送を承りますか?
A: DHL,FedEx,EMSなど,あなたの都合のために.
Q:支払い条件はどうですか?
A:T/T,L/C,PayPal,ウェストユニオンは受け入れられます.
Q: 模造は受け入れるの?
A: そうです
コンタクトパーソン: Mr. Xijia Huang
電話番号: 15826062215