船のディーゼル機関ABBのために海洋のターボチャージャーはVTCシリーズ壁の挿入物を分ける

船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTCシリーズ壁の挿入物

製品紹介

VTCのターボチャージャーは500から3,200のkwの出力範囲が付いているディーゼル機関のために設計されている。ターボチャージャーはエンジンの円滑油オイル システムによって油を差される内部明白な軸受けの使用によって達成される高い小型であることによって特徴付けられる。
VTCのターボチャージャーは生産にもはやない。それらは私達の大域サービスネットワークによってサービスに十分に今あり、元の予備品はあなたの適用ランニングを保って利用できる

適当なモデル

主要な技術的な変数

容積の技術的なデータ

設計特微

• 条件:ろ過評価は20μmよりより少しである
• 圧縮機のタイプ:遠心圧縮機
• 圧力プレート:vaned拡散器のタイプ
• 包装のための冷却方法:非水冷却方法は出口の包装のガスの入口包装およびwater-cooling方法のために採用される。
• 総効率:60%以上
   

製品の機能

• VTCのターボチャージャーは非常に強い設計、作動中エンジンおよびundermandingの有用な生命を持続させるために寸法を測られてである。
• 高い信頼性は最も高い製造の品質および近い許容の責任によって達成される。
• すべての予備品は再加工しないで使用することができる。
• すべてのVTCのターボチャージャーは水と洗浄されるべきそれらをenabing圧縮機の端の水関係を与えられる。

私達のサービス

• すべての完全なターボチャージャー シリーズおよび予備品は提供した。
• 良質は約束した。
• 競争価格。
• 利用できる24時間サービス。
• 1つの年の保証。
• サンプルおよびデッサンは開発のために歓迎される。
• あなたの条件を満たすあなたの専門のコンサルタント。
• 証明書は提供することができる。

パッキングおよび配達

パッキング:

• ポリ袋
• 箱の販売
• カートン/木パレット
• 等.

中国の配達港:

• 重慶の港、
• 上海の港、
• 広州の港、
• ニンポーの港。

配達方法:

• 海によって、
• 空気によって、
• 明白によって
• 陸路で

支払

• T/T
• L/C
• Paypal
• 西連合

FAQ

質問及び答え
Q:いつ商品を渡すか。
:支払の後の約1週。それはまた量によって型の作成を必要とするかどうか決まり。

Q:プロダクトの質はどうですか。
:私達は厳しくプロダクトのあらゆる細部を制御する。各プロダクトは中国の最上質を工場に、残す前に点検される。

Q:価格はどうですか。
:私達は最もよく、competetive価格を提供する。

Q:カスタマイズされた順序を受け入れるか。
:はい。設計チームで、OEMおよびODMの発注は非常に歓迎されている。

Q:どの交通機関を受け入れるか。
:あなたの便利に関してはDHL、Federal Express、EMS等。

Q:支払の言葉についての何か。
:T/T、L/C、PayPalおよび西連合は受諾可能である。

Q:型の作成を受け入れることができるか。
:はい。