商品の詳細:
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エンジンのタイプ: | ディーゼル | 適用: | ターボ タービン ハウジング |
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保証: | 1年 | 配達: | 受け取られた支払 |
タイプ: | ターボチャージャー | ||
ハイライト: | ターボ排気ハウジング,ターボ中心ハウジング |
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTRシリーズ ガスの出口の包装
製品紹介
VTRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの軸琉タービンおよび遠心圧縮機から成っている、でシャフト終りの遠心円滑油の油ポンプまたはギヤ円滑油の油ポンプのoutboradのsupportroller軸受けそしてself-supplyシステムを採用する軸琉ターボチャージャー。そのmajoの包装は設置角度に従って15°or 30°間隔で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.5-18m3/s、圧縮比の範囲2.0-4.0および総効率62%までである。単一のターボチャージャーは250-10000kw高速ディーゼル機関の条件を満たすことができる。VTRのターボチャージャーは高い信頼性、安定性および適用の可能性によるディーゼル機関の海洋の主要なエンジン、海洋の補助機械、陸上の発生セットおよび他のアプリケーション領域のために広く利用されている。
適当なモデル
VTR160 | VTR251 | VTR500 | VTR714 | VTR454 | VTR400 | VTR304 | VTR184 |
VTR161 | VTR320 | VTR501 | VTR214 | VTR564 | VTR401 | VTR354 | |
VTR200 | VTR321 | VTR630 | VTR254 | VTR201 | VTR631 | VTR250 |
主要な技術的な変数
タイプ | 全体寸法(mm) | 重量(Kg) | |||||
B | C | D | E | E+D/2 | |||
Z190 | 317 | 525 | 635 | 546 | 272 | 545 | 240 |
Z240 | 405 | 560 | 568 | 464 | 286 | 518 | 260 |
Z300 | 458 | 720 | 690 | 585 | 365 | 657 | 450 |
Z380 | 555 | 870 | 890 | 730 | 480 | 845 | 900 |
Z480 | 665 | 1070 | 1050 | 880 | 535 | 975 | 1600 |
Z250 | 403 | 613 | 670 | 649 | 331 | 656 | 360 |
Z290 | 479 | 722 | 797 | 768 | 394 | 778 | 575 |
Z350 | 558 | 870 | 960 | 920 | 468 | 928 | 840 |
Z410 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 556 | 1104 | 1750 |
Z520 | 805 | 1272 | 1415 | 1374 | 700 | 1387 | 3300 |
Z660 | 1014 | 1584 | 1767 | 1712 | 870 | 1726 | 6600 |
容積の技術的なデータ
設計特微
製品の機能
私達のサービス
FAQ
質問及び答え
Q:いつ商品を渡すか。
:支払の後の約1週。それはまた量によって型の作成を必要とするかどうか決まり。
Q:プロダクトの質はどうですか。
:私達は厳しくプロダクトのあらゆる細部を制御する。各プロダクトは中国の最上質を工場に、残す前に点検される。
Q:価格はどうですか。
:私達は最もよく、competetive価格を提供する。
Q:カスタマイズされた順序を受け入れるか。
:はい。設計チームで、OEMおよびODMの発注は非常に歓迎されている。
Q:どの交通機関を受け入れるか。
:あなたの便利に関してはDHL、Federal Express、EMS等。
Q:支払の言葉についての何か。
:T/T、L/C、PayPalおよび西連合は受諾可能である。
Q:型の作成を受け入れることができるか。
:はい。
コンタクトパーソン: Mr. Xijia Huang
電話番号: 15826062215