ホーム 製品ターボチャージャー シャフト

船のディーゼル機関のためのIHI/MANのターボチャージャー シャフトNR/TCRシリーズ タービン・ローター

顧客の検討
私はそれらに協力してとても嬉しい。良質およびかなり競争価格のプロダクト。そして高い等級サービスは私を驚かせる。

—— Andrey Vasilevichモロゾフ

過去数年間に、協同は非常に楽しく、私達は将来協力し続ける。

—— ムハマドWaseem Irshad

私は私が最終的に高よい質および競争価格の最もよい製造業者を見つける、また支えるカスタマイズされたサービスをあることをそう認め。

—— イーゴリ・スミルノフ

オンラインです

船のディーゼル機関のためのIHI/MANのターボチャージャー シャフトNR/TCRシリーズ タービン・ローター

船のディーゼル機関のためのIHI/MANのターボチャージャー シャフトNR/TCRシリーズ タービン・ローター
船のディーゼル機関のためのIHI/MANのターボチャージャー シャフトNR/TCRシリーズ タービン・ローター

大画像 :  船のディーゼル機関のためのIHI/MANのターボチャージャー シャフトNR/TCRシリーズ タービン・ローター

商品の詳細:
起源の場所: 重慶、中国
ブランド名: BF
証明: ISO 9001:2000
モデル番号: NR/TCR
お支払配送条件:
最小注文数量: 1
価格: negotiable
パッケージの詳細: 木の場合
受渡し時間: 5-8の仕事日
支払条件: ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T
供給の能力: 1年ごとの5000部分

船のディーゼル機関のためのIHI/MANのターボチャージャー シャフトNR/TCRシリーズ タービン・ローター

説明
タイプ: IHI/MANのターボチャージャー 名前: ターボチャージャー シャフト
適用: 船のディーゼル機関のため モデル: IHI/MAN NR/TCRシリーズ
部分名: タービン・ローター タービン: 単段の放射状流れタービン
ハイライト:

ターボ シャフトおよび車輪

,

ガス タービン シャフト

船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーNR/TCRシリーズ タービン・ローター

 

製品紹介

 

NRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの放射状流れのタービンおよび遠心圧縮機から成っていたり、手前側にある上部転輪軸受けおよび遠心圧縮機を採用する放射状流れのターボチャージャー採用する手前側にある上部転輪軸受けおよび外的な円滑油の石油供給の構造をである。流れの範囲はこれであるシリーズ ターボチャージャーは0.6-4.0m3/s、圧縮比の範囲1.504.0および高い総効率より80%のである。単一のターボチャージャーは250-2500kw高速ディーゼル機関およびガスエンジンに協力できる。NRのターボチャージャーは造船業、機関車、土地の発電所および石油のあく工業で広く使用される。それらは高性能、小型、軽量、好ましい保全性および修理可能の予備品の十分な供給による内陸および沿岸交通機関および採取に広く適当である。

 

適当なモデル

 

TCR12 TCR16 TCR20 NR34/R
TCR14 TCR18 TCR22 NR24/R
NR15/R NR17/S NR29/S NR26
NR20 NR20/S NR12/S NR26/R
NR20/R NR24/S NR14/S  


主要な技術的な変数

 

タイプ 長さ(mm) 幅(mm) 高さ(mm)
NR12/S 858 402 432
NR15/R 715-724 500-520 525-672
NR20/R 900-960 662-692 700-730
NR20/S 1165 715 678
NR24/S 1470 748 838

 

タイプ 最高。過給されたEngineoutput (kw) le *=7-8kg/kwh Max.Permissibleの速度(rpm) 重量(Kg)
NR12/S 670 75000 155
NR15/R 800 57000 200
NR20/R 1400 44000 400
NR20/S 1870 44700 350
NR24/S 2690 37300 505

容積の技術的なデータ

船のディーゼル機関のためのIHI/MANのターボチャージャー シャフトNR/TCRシリーズ タービン・ローター 0

設計特微

  • 外的な円滑油の石油供給の条件:ディーゼル機関のための円滑油オイルは直接使用することができる。
  • 圧縮機のベーン:最高先に傾斜させ、後方に曲げられた刃。圧縮機の出版物。比率は4.である。
  • 圧力プレート:vaned拡散器のタイプ。
  • 包装:非水冷却のタイプの設計。
  • 総効率:60%以上

製品の機能

  • それはシングルステージの放射状のタービンおよび遠心圧縮機から成っている
  • 単一ユニットは300-2500kwの2サイクルか4ストロークのディーゼル機関によって一致させることができる
  • 非冷却の包装の設計の内部の固定の明白な軸受け
  • 働くサージの性能を改善するように設計されている独特なノズル リング刃
  • 圧縮機の車輪は連続的な曲がることを採用する
  •  
  • T/Cの全体的効率は4.0の最高圧力比率との61%-66%、である
  • それは海洋の主要なエンジンおよび補助エンジンで広く利用されている

 

 

私達のサービス

  • すべての完全なターボチャージャー シリーズおよび予備品は提供した。
  • 良質は約束した。
  • 競争価格。
  • 利用できる24時間サービス。
  • 1つの年の保証。
  • サンプルおよびデッサンは開発のために歓迎される。
  • あなたの条件を満たすあなたの専門のコンサルタント。
  • 証明書は提供することができる。

 

 

FAQ

 

質問及び答え
Q:いつ商品を渡すか。
:支払の後の約1週。それはまた量によって型の作成を必要とするかどうか決まり。

Q:プロダクトの質はどうですか。
:私達は厳しくプロダクトのあらゆる細部を制御する。各プロダクトは中国の最上質を工場に、残す前に点検される。

Q:価格はどうですか。
:私達は最もよく、competetive価格を提供する。

Q:カスタマイズされた順序を受け入れるか。
:はい。設計チームで、OEMおよびODMの発注は非常に歓迎されている。

Q:どの交通機関を受け入れるか。
:あなたの便利に関してはDHL、Federal Express、EMS等。

Q:支払の言葉についての何か。
:T/T、L/C、PayPalおよび西連合は受諾可能である。

Q:型の作成を受け入れることができるか。
:はい。

連絡先の詳細
Chongqing Xionggong Mechanical & Electrical Co., Ltd.

コンタクトパーソン: xionggongmarine

電話番号: +8613908384559

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)